Meitingen hat eine neue Bahnunterführung. Sechs Meter breit, 7,9 Millionen Euro teuer - und barrierefrei. Stufenlos kommen die Bürger nun unter den Schienen durch. Es gibt nur einen Nachteil: Ein barrierefreier Zugang zu allen Bahngleisen wurde nicht gebaut. | Bildquelle: BR