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Bildquelle: BR/Gut zu wissen
Gut zu wissen | Wissensmagazin
Raumluftfilter gegen Corona | Gefährdete Baudenkmäler erkennen | Büffel als Moorschützer | Schmutziger Reifenabrieb
Mitwirkende
| Moderation | Willi Weitzel |
| Redaktion | Jeanne Rubner |
Raumluftfilter gegen Viren
Wie kann man sich in Innenräumen möglichst gut vor Coronaviren schützen? Forscher der Bundeswehruniversität München untersuchen in einem originalgetreu nachgebauten Klassenzimmer, wie effektiv Raumluftreiniger sind.
Gefährdete Baudenkmäler
Hält der Torbogen noch, oder droht er bald einzustürzen? Von vielen alten Bauwerken gibt es keine Konstruktionspläne, mit deren Hilfe Ingenieure erkennen könnten, wie stabil diese noch sind. Forscher aus München haben eine Mess- und Rechenmethode entwickelt, die das verrät. Das neue Verfahren kann auch in der Medizin eingesetzt werden.
Büffel als Moorschützer
Die meisten Moore in Deutschland hat man trockengelegt, um Torf und Kies abzubauen oder um Platz für Äcker und Wiesen zu schaffen. Im schwäbischen Donaumoos sollen jetzt Landwirte dabei helfen, Moore zu erhalten und wiederherzustellen – und damit einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Schmutziger Reifenabrieb
Mindestens 110.000 Tonnen Reifenabrieb landen schätzungsweise jedes Jahr auf Deutschlands Straßen. Immer dann, wenn ein Reifen über die Fahrbahn rollt, lösen sich feinste Mikropartikel und verteilen sich – mit gravierenden Folgen für die Umwelt.
Wie kann man sich in Innenräumen möglichst gut vor Coronaviren schützen? Forscher der Bundeswehruniversität München untersuchen in einem originalgetreu nachgebauten Klassenzimmer, wie effektiv Raumluftreiniger sind.
Gefährdete Baudenkmäler
Hält der Torbogen noch, oder droht er bald einzustürzen? Von vielen alten Bauwerken gibt es keine Konstruktionspläne, mit deren Hilfe Ingenieure erkennen könnten, wie stabil diese noch sind. Forscher aus München haben eine Mess- und Rechenmethode entwickelt, die das verrät. Das neue Verfahren kann auch in der Medizin eingesetzt werden.
Büffel als Moorschützer
Die meisten Moore in Deutschland hat man trockengelegt, um Torf und Kies abzubauen oder um Platz für Äcker und Wiesen zu schaffen. Im schwäbischen Donaumoos sollen jetzt Landwirte dabei helfen, Moore zu erhalten und wiederherzustellen – und damit einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Schmutziger Reifenabrieb
Mindestens 110.000 Tonnen Reifenabrieb landen schätzungsweise jedes Jahr auf Deutschlands Straßen. Immer dann, wenn ein Reifen über die Fahrbahn rollt, lösen sich feinste Mikropartikel und verteilen sich – mit gravierenden Folgen für die Umwelt.